domingo, outubro 23, 2016

4 HORAS DO ESTORIL - EUROPEAN LE MANS SERIES 2016

 4h Do Estoril Do European Le Mans Series




Cartaz 2016



FotógrafoPaulo Pinto / paulopinto74.blogspot.com
Tirado de2016-10-23
CategoriasLe Mans Series
EventoGP  De Portugal 
Sub-eventoGT3/F4 Renault 2.0/Renault Sport Trophy
PistaAutódromo do Estoril






































































































































































2016 © Paulo Pinto


Eurocup Formula Renault 2.0 

Fotos de Paulo Pinto - www.paulopinto74.blogspot.com

























































2016 © Paulo Pinto



Renault Sport Trophy 

Fotos de Paulo Pinto - www.paulopinto74.blogspot.com











































2016 © Paulo Pinto



Michelin GT3 Le Mans Cup

Fotos de Paulo Pinto - www.paulopinto74.blogspot.com
























































Fórmula Um Renault Históricos

Fotos de Paulo Pinto - www.paulopinto74.blogspot.com



































                                                         © 2016 Copyright Paulo Pinto




Ecos vindos do mar que se ouvia o som dos motores...
TERÇA-FEIRA, 25 DE OUTUBRO DE 2016

 Acordar num sábado, tomar o café. Pegar na prancha e ir na crista da onda até ao Autódromo do Estoril!



Não! Ainda não entrei em outra dimensão nem bati com a cabeça para começar a ver pilotos a onde há surfistas. É até concebível que isso ocorra desde o momento em que perca completamente a memória da viagem.
Bom, se na verdade o destino final era mesmo o Autódromo do Estoril com paragem obrigatória por Peniche na praia de Supertubos a onde decorria a etapa portuguesa do circuito mundial de surf. 
Quis o mar não formar as ondas que o surf procura e a organização encontrou um outro 'point' para tentar prosseguir com a competição. Na nossa retina e objectiva ficou aquela considerável extensão de areal numa combinação única entre dunas que permitiu-nos para além de contemplar a natureza, contemplar o mar imponente que temos bem à nossa frente.

A viagem prosseguiu pela "Auto-Estrada do Surf" até ao que consideramos ser "a nossa praia", o Circuito do Estoril para a derradeira jornada do European Le Mans Series, as 4 Horas do Estoril. Aqui reinou o famoso espírito de festa das 24 Horas de Le Mans, como nunca me desloquei ao Circuit de la Sarthe vou acreditar que esse espírito foi mesmo recriado. Seria Le Mans e duraria 4 Horas.


Se o acesso livre às bancadas não foram razão mais que suficientes para os espectadores encherem por completo as bancadas da recta da meta (aqui não consegui evitar a tentação de traçar um paralelismo entre as duas realidades, o que vimos em Vila Real e esta) já o Paddock e o preço acessível parece ter atraído mais fãs e curiosos da modalidade.

No exterior fomos presenteados com uma panóplia de actividades, muito para além de uma corrida de automóveis. Espectaculares Formulas 1 de outros tempos da Renault, exposições do Museu do ar,da GNR, feira-automobilia entre outros...O adepto português e não só que gostam dos automóveis, compram miniaturas, revistas, "souvenirs" e, claro vão para a bancada assistir ás provas.


Neste regresso das provas de resistência a Portugal foram muitos os carros em pista, divididos em várias classes entre troféus monomarca e fórmulas - protótipos (LMP2) e GT (LMGTE e GT3 LMC) 
Mulheres bonitas, o "ar", o "ambiente", o "cheiro"... 


Na sala de imprensa dos louros, encaracolados e simpáticos jornalistas e foto-jornalista dos 4 cantos do mundo á glória das equipas, marcas e pilotos tão idolatradas por aqueles que me referi antes e, que apenas procuram um lugar na sala para o dia seguinte, na esperança ténue de que a alvorada do dia da corrida lhes traga a subida na classificação de quem desejam fazer manchete.

A experiência do 'pit-walk' no domingo são uma romaria para os mais "expert" ou... mais novatos. Carregados de cameras, listas de inscritos e com a inseparável "selfie", não deixam trabalhar ninguém em paz. Qualquer piloto que tenta repousar, mal abre um olho, vê cair-lhe em cima vinte papéis, e outras tantas esferográficas, para o tão ansiado autógrafo. 

Olham-se os relógios, com ansiedade começa a contagem decrescente das 4 Horas e os aplausos misturam-se com a aquela sinfonia em "stereo" que vem da pista e que se faz entoar por demais quem está na bancada coberta.Por alguns momentos, o mundo exterior desaparece eclipsado pelas cores, sons e nervosismo.Tal como os surfistas os pilotos tem que superar seus medos e a natural tendência ao pânico. 
Todos nós só temos que relaxar e acreditar que a mente domina o problema.

Motivos de interesse não faltaram.
Já com saudades da prova e do circuito... pensa-se no próximo ano na próxima festa.


Sala de imprensa do Autódromo do Estoril, Paulo Pinto e Luis Costa.

Especial agradecimento ao Stand JC Automóveis pela confortável viatura ao nosso dispor.
Hostel Cascais Cool pela simpatia e conforto com que nos receberam.

Cervejaria Eduardo da Parede pelo fantástico jantar de marisco e cerveja com que nos brindaram, 
fica a promessa de voltar.



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